FORDSWAGEN TRANSIT MS-RT 11.2025 - ...

Nachdem der Bulli Anfang 2025 verkauft war, musste was neues her. Da meine Frau jetzt noch mal einen Bus wollte (viel gepäck bei 3 Kindern), hab ich mal Ausschau gehalten. Da es keine guten Angebote für einen VW Bus gab, hat der Blick über den Tellerrand mir dieses grüne Monster vor die Augen getrieben. Die Optik und Farbe haben dann in mir sofort den "musste ham" Reiz getriggert. Da Ford diesen Bus gemeinsam mit dem VW Transporter baut, ist es in gewisser Weise ein Fordswagen statt Volkswagen.

Leider gibt es den MS-RT nur als Transit (Transporter mit 2-6 Sitzen) und nicht als Tourneo (Bus-, PKWvariante), aber was muss das muss. Motorseitig gibt es als Diesel in Dtl. nur die 170PS Variante mit Automatik und Allrad. (in England sind auch die kleineren Dieselmodelle bestallbar)

Nach der Bestellung hieß es ca. ein Jahr Lieferzeit - bis dann im Oktober plötzlich der Anruf kam und der Bus (leider schon vorm Winter) Anfang Nov. beim Händler abgeholt werden konnte. 

Ab Werk umfasst das MS-RT Paket:

- Aerodynamischer Frontstoßfänger mit integriertem Splitter
- Spiegelkappen und Türgriffe in Gloss Black lackiert
- Sportliche Seitenschweller und Radlaufverbreiterungen im MS-RT Design
- Motorsport Heckspoiler im MS-RT Design
- Sportliche Heckpartie und Heckstoßfänger im MS-RT Design
- Leichtmetallräder 19‘‘ in Anthrazit mit Bremssätteln lackiert in Fast Blue

- Geformtes Sportlenkrad mit blauer 12-Uhr-Markierung und MS-RT-Logo
- Motorsportledersitze mit blauer Konturnaht und MS-RT-Logo

Bisher wurden folgende Anpassungen umgesetzt:

- Kennzeichenbeleuchtung gegen LED Einheiten getauscht (ja Ford hat im Jahr 2025 noch Glühlampen in KZ Bel. und Spiegelblinkern)
- Heck- und Seitenscheiben tiefschwarz getönt (ab Werk nur 70% Tönung) 
- zusätzliche Seitenscheiben in der 3.Reihe von außen aufgeklebt (für Bus- statt Transporteroptik) vorher getönt + Untergrund schwarz foliert
- B-Säule schwarz foliert
- Umrandung um Heckscheibe schwarz foliert
- Einstiegs- und Lackschutzfolie in allen Türen + Heckklappe
- Heckscheibenwischer entfernt und mit Glasstopfen verschlossen
- im hinteren Radhaus offene Steckverbinder mit Terranger Schutzkasten versehen
- Spiegelblinker schwarz in LED
- LED Leiste zwischen den Scheinwerfern (mit Lauflicht bei Fahrzeugaktivierung)
- Alupedale 
- Ford Logos in Carbon/schwarz glänzend
- H&R deep Gewindefahrwerk
- 20 Zoll GMP Felgen (ID Polo GTI Design) 
- 2x 30mm Spurverbreiterung hinten 
- 90mm Endrohre (original kein sichtbarer Auspuff)

Geplant sind noch:

- Kofferraumausbau (Verkleidung von lackierten Blechen, Regaleinbau)
- ein aktiver Subwoofer